Nasta

Zavorni upori se pogosto uporabljajo v dizelskih lokomotivah, DC električnih lokomotivah in vozilih v podzemni železnici. V procesu zaviranja vozila so nekatera vozila, kot so vozila v podzemni železnici, njegov glavni vezje, da bi zagotovili tok zavornega upora. Lokomotivni zavorni upor je prvotno pogonsko kolo na vlečnem motorju v generator, uporaba vztrajnosti vlakov z vrtenjem rotorja in proizvodnje motorja kolesa, kar ima za posledico obratni navor, porabo kinetične energije vlaka, da doseže namen zavornega učinka. Motorni tok skozi posebej nastavljen upor, uporaba razprševanja prezračevalne toplote v atmosferi.

Material: Jeklo (rje - odporna) + gumijasta/najlonska podstavek (tla - zaščitna).

Težka - dolžnost: Delovne mize, omare z orodji.

Gospodinjstvo: Zofe, mize, garderobe.

Trajnost: Steel + gumijasta podstavek zdrži vibracije delavnic (poročila o ničelnem odmiku).

Enostavna nastavitev: Ročno višinsko uglaševanje se prilagodi poševnim tla.

Tiha operacija: Gumijasta osnova zmanjšuje hrup v primerjavi s kovinskim stikom.